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福特六和 | EcoBoost®

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EcoBoost® 引擎級距介紹

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影片欣賞

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低油耗,大馬力
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低油耗,大馬力

EcoBoost® 汽油引擎得獎紀錄

FORD EcoBoost® 125渦輪增壓汽油引擎在五年內共榮獲九座引擎界的「奧斯卡」獎,更是車壇唯一連續五次獲得最佳整體引擎獎的引擎。

EcoBoost® 汽油引擎得獎紀錄

FORD EcoBoost® 125渦輪增壓汽油引擎在五年內共榮獲九座引擎界的「奧斯卡」獎,更是車壇唯一連續五次獲得最佳整體引擎獎的引擎。

EcoBoost® 汽油引擎得獎紀錄

EcoBoost® 先進科技

FORD引擎工程團隊結合三項關鍵先進技術:缸內直噴、雙可變汽門正時系統與渦輪增壓,輔以先進引擎控制模組,讓三項關鍵技術完美整合順暢運行。

EcoBoost®先進科技

FORD引擎工程團隊結合三項關鍵先進技術:缸內直噴、雙可變汽門正時系統與渦輪增壓,輔以先進引擎控制模組,讓三項關鍵技術完美整合順暢運行。

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缸內直噴技術

強化油耗表現,提升馬力輸出

缸內直噴技術

強化油耗表現,提升馬力輸出

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雙獨立可變汽門正時系統

提升扭力及油耗經濟性

雙獨立可變汽門正時系統

提升扭力及油耗經濟性

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渦輪增壓科技

強勁馬力與扭力

渦輪增壓科技

強勁馬力與扭力

EcoBoost® 提升燃油效率的訣竅

EcoBoost® 提升燃油效率的訣竅

                        

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缸內直噴技術

高壓燃油系統精準的將適量燃油噴入各別汽缸內而非進汽門口,並按駕駛者需求適時調節燃油需求,降低溫度並提高燃油壓縮比。透過此一技術EcoBoost®渦輪增壓汽油引擎與一般噴射引擎相比,油耗與馬力皆大幅領先。

缸內直噴技術

高壓燃油系統精準的將適量燃油噴入各別汽缸內而非進汽門口,並按駕駛者需求適時調節燃油需求,降低溫度並提高燃油壓縮比。透過此一技術EcoBoost®渦輪增壓汽油引擎與一般噴射引擎相比,油耗與馬力皆大幅領先。

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雙可變汽門正時系統

EcoBoost® 渦輪增壓汽油引擎根據引擎轉速與需求,精準控制進氣與排氣門啟閉,提高燃燒效率、低轉速引擎扭力並減少廢氣排放。

雙可變汽門正時系統

EcoBoost® 渦輪增壓汽油引擎根據引擎轉速與需求,精準控制進氣與排氣門啟閉,提高燃燒效率、低轉速引擎扭力並減少廢氣排放。

引擎輕量化

EcoBoost® 渦輪增壓汽油引擎本體經過輕量化,並透過先進的引擎缸體設計技術,有效減少引擎汽缸數需求,避免多餘的磨耗。經過上述優化,並輔以渦輪增壓與缸內直噴技術,小排氣量的EcoBoost® 渦輪增壓汽油引擎,能夠擁有大排氣量引擎的馬力輸出。

引擎輕量化

EcoBoost® 渦輪增壓汽油引擎本體經過輕量化,並透過先進的引擎缸體設計技術,有效減少引擎汽缸數需求,避免多餘的磨耗。經過上述優化,並輔以渦輪增壓與缸內直噴技術,小排氣量的EcoBoost® 渦輪增壓汽油引擎,能夠擁有大排氣量引擎的馬力輸出。

EcoBoost

精巧•強悍

精巧•強悍

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渦輪增壓科技

渦輪增壓科技可將引擎廢氣加壓後,再次進氣送入引擎中。高壓縮進氣使得引擎燃燒效率提升。而在低轉速時EcoBoost ®汽油渦輪引擎的雙可變汽門正時系統將調整排氣門啟閉時間,在低轉速時動力也能源源不絕。

渦輪增壓科技

渦輪增壓科技可將引擎廢氣加壓後,再次進氣送入引擎中。高壓縮進氣使得引擎燃燒效率提升。而在低轉速時EcoBoost® 渦輪增壓汽油引擎的雙獨立可變汽門正時系統將調整排氣門啟閉時間,在低轉速時動力也能源源不絕。

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EcoBoost® 320渦輪增壓汽油引擎 vs. 傳統3.7L自然進氣引擎

FORD MUSTANG 展現引擎工藝的奇蹟: EcoBoost® 320渦輪增壓汽油引擎 ,以低排放提供絕佳的動力。難以置信?EcoBoost® 320渦輪增壓汽油引擎可爆發出更大的317ps馬力及44.0kg-m扭力表現,超越一般3.7L V型六缸引擎;高排氣量才能有大馬力動力?──純粹只是迷思!

EcoBoost® 320渦輪增壓汽油引擎 vs. 傳統3.7L自然進氣引擎

FORD MUSTANG 展現引擎工藝的奇蹟: EcoBoost® 320渦輪增壓汽油引擎 ,以低排放提供絕佳的動力。難以置信?EcoBoost® 320渦輪增壓汽油引擎可爆發出更大的317ps馬力及44.0kg-m扭力表現,超越一般3.7L V型六缸引擎;高排氣量才能有大馬力動力?──純粹只是迷思!

搭載EcoBoost® 汽油渦輪引擎車款

搭載EcoBoost® 汽油渦輪引擎車款