福特六和 | THE ALL-NEW FORD KUGA | Ford Co-Pilot360™ Vision 2.2

iACC 2.0 預判型定速巡航調節系統

(附 CSC 彎道速度輔助)

iACC 2.0 Stop & Go 預判型定速巡航調節系統，結合 TSR 道路標誌識別與原廠導航圖資，能提前偵測前方路況 (含彎道、圓環等)，主動調節車速，當前車減速，即同步減速並維持安全距離；當前車駛離車道後，系統自動回復至駕駛設定的巡航速度；若前車停止後於 3 秒內起步，系統將自動跟隨，提供全新的智能駕駛體驗。(作動速域 : 0-190km/h，提供 4 種車距模式選擇）

IA 2.2 十字路口碰撞預警 & 輔助煞停系統

(含車輛 / 行人 / 自行車手偵測)

搭載創新的交叉路口輔助系統，運用先進的雷達和攝影機技術，時刻監控十字路口交通狀況。當車速低於 30km/h 時，系統會在您左轉或右轉時，自動偵測車輛、自行車手、行人。當系統判斷存在碰撞風險時，將會發出警告，並 在必要時主動介入煞車，降低意外發生的可能性，為您提供全方位的安全防護。此外，系統更可在車速低於 65km/h 時，監控十字路口橫向來車，讓您安心行駛每個路口。

RBA 倒車煞車輔助系統

搭載先進倒車煞停輔助系統，整合毫米波雷達、超聲波雷達和倒車顯影技術，時刻監控車輛後方狀況。倒車時，系統能自動偵測靜止物體，例如行人、障礙物或其他車輛。在判斷出潛在碰撞的可能時，系統更會主動介入煞車，將一切風險降到最低。(作動速域：車速 2-12km/h)

BSA 視覺盲點輔助煞車系統

(附 BLIS^® 視覺盲點偵測系統)

當駕駛者變換車道時，車輛若偵測到目標車道上有後方來車前行進入盲區，並可能造成撞擊風險時，系統將透過左右後視鏡警示燈與儀錶板圖示提醒駕駛者，同時給予方向盤輔助修正力道，協助駕駛者復歸原行駛車道。

Level 2 一鍵啟動 (ACC+LCA)
LCA 車道導正輔助系統 (附三段式偏好調整)

透過方向盤 LV2 快捷鍵，立即啟動全速域主動式定速巡航，同步開啟 LCA 車道導正輔助系統，系統會自動偵測道路兩側標線，將車輛維持於車道中線行駛，並提供三段式車道置中偏好調整，可根據個人駕駛習慣，選擇最舒適的輔助模式，降低駕駛行車負擔。(作動速域：0-190km/h)

AEB 全速域輔助煞停系統
(含車輛 / 行人 / 自行車手偵測)

當偵測到前方車輛、行人、自行車手有碰撞風險時，系統將發出閃爍警示燈與警示音，若駕駛踩踏煞車，系統會加大輔助煞車力道，有助於車輛縮短煞停距離；若駕駛未理􀀀或即時反應，系統則會自動介入主動煞車，協助駕駛減少碰撞機會，降低意外造成的傷害。

TSR 道路標誌識別輔助系統

系統所辨識的交通號誌牌需符合維也納公約之設計規範。透過攝影機監控道路號誌，通知駕駛目前行駛路段的交通速限，並於超速時，透過提示音、儀錶號誌閃爍及 HUD 顯示器上的數位車速字體閃紅的方式進行提醒；該提醒系統附有容差值的設定 (+10km/h)，讓系統提醒超速的速限值可更符合駕駛的需求。

ISA 智慧型速限輔助系統

此系統透過 LIM 速限輔助系統與 TSR 道路標誌識別輔助系統協同合作，當車輛超過該路段速限時，系統將發出警告並自動降速。附有容差值的設定 (±30km/h)，可讓系統提醒超速的速限範圍，更符合駕駛的需求。

ESA 閃避轉向輔助系統

系統偵測到前方有車輛，並開始作動煞車時，若駕駛轉動方向盤避免碰撞前車時，系統會輔助施加轉向扭力，協助閃避前車；當駕駛通過該車輛後，系統會在駕駛轉動方向盤已轉回原本車道時，再次輔助轉向扭力。完全通過前車後，系統自然會停止。

RED 道路邊緣偵測系統

導入歐洲先進駕駛輔助科技，透過整合在前擋風玻璃上的攝影機，當車速於 65km/h 以上偵測到前方特殊無標線道路邊緣環境，車輛持續偏移且未開啟方向燈時，系統將作動輔助拉回力道或震動方向盤給予提示，同步於儀錶板或 HUD 智慧型抬頭顯示器警示駕駛，降低意外碰撞造成的損傷。