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福特六和 | FORD MUSTANG | 極致操控

操縱.樂趣.突破框架

以精準細膩,顛覆世俗認知。

操縱.樂趣.突破框架

以精準細膩,顛覆世俗認知。

MUSTANG

MagneRide®主動式電磁阻尼系統

根據不同路況,以每秒1,000次主動調整四輪避震器到最恰當的阻尼係數,可迅速適應不同路面變化,讓你在暢快奔馳的同時,也能盡享乘坐的舒適。

MagneRide®主動式電磁阻尼系統

根據不同路況,以每秒1,000次主動調整四輪避震器到最恰當的阻尼係數,可迅速適應不同路面變化,讓你在暢快奔馳的同時,也能盡享乘坐的舒適。

handling

前後獨立懸吊系統

 

征服所有路況
車輛採用獨立多連桿後懸吊,由下H臂、垂直連桿、上外傾角連桿、束角連桿組成,展現絕佳的抑潛制浮的效能且穩定控制在急衝和急煞時的操駕表現。

穩定功效加倍
後輪關節和H臂採用強化鋁合金,有效減少懸吊重量。

舒適駕駛、穩定車身、精確操作
車輛前懸吊系統採用劃世代的雙球接頭配置。

優異煞車性能
無論是直線加速後的緊急煞車,或單純減慢車速,完備且靈敏的煞車性能,讓你盡情於駕馭快感。

前後獨立懸吊系統

 

征服所有路況
車輛採用獨立多連桿後懸吊,由下H臂、垂直連桿、上外傾角連桿、束角連桿組成,展現絕佳的抑潛制浮的效能且穩定控制在急衝和急煞時的操駕表現。

穩定功效加倍
後輪關節和H臂採用強化鋁合金,有效減少懸吊重量。

舒適駕駛、穩定車身、精確操作
車輛前懸吊系統採用劃世代的雙球接頭配置。

優異煞車性能
無論是直線加速後的緊急煞車,或單純減慢車速,完備且靈敏的煞車性能,讓你盡情於駕馭快感。

行車模式切換系統

行車模式切換系統運用可選式模式,駕駛可自行決定 MUSTANG 的動態表現,輕鬆應對前方各式路況。
• 一般模式(Normal):平衡的輸出,兼具舒適性與操控性。
• 運動模式(Sport+):提升油門及方向盤反應靈敏度並延遲換檔時機。
• 賽道模式(Track):適合在賽道使用,系統將延遲AdvanceTrac®介入的時機,允許車輛進行極限操駕。
• 雪地/濕地模式(Snow/Wet):讓車輛擁有最佳的循跡性,增添車主在濕滑路段的駕馭信心。
•直線加速模式(Drag Strip):提供最佳化的直線加速性能,搭配SelectShift™ 十速手自排變速箱,消弭傳統變速箱於直線加速時,檔位銜接所造成的時間差。

行車模式切換系統

行車模式切換系統運用可選式模式,駕駛可自行決定 MUSTANG 的動態表現,輕鬆應對前方各式路況。
• 一般模式(Normal):平衡的輸出,兼具舒適性與操控性。
• 運動模式(Sport+):提升油門及方向盤反應靈敏度並延遲換檔時機。
• 賽道模式(Track):適合在賽道使用,系統將延遲AdvanceTrac®介入的時機,允許車輛進行極限操駕。
• 雪地/濕地模式(Snow/Wet):讓車輛擁有最佳的循跡性,增添車主在濕滑路段的駕馭信心。
•直線加速模式(Drag Strip):提供最佳化的直線加速性能,搭配SelectShift™ 十速手自排變速箱,消弭傳統變速箱於直線加速時,檔位銜接所造成的時間差。

mode
MUSTANG

EPAS電子式動力輔助轉向系統


提供駕駛者選擇 3 種電動輔助設定。

  • 標準模式 (Normal):適合大多數用路狀況。
  • 舒適模式 (Comfort): 加強輔助力道讓你放鬆駕馭 MUSTANG,適合市區使用。
  • 運動模式 (Sport) :減少輔助力道,適合高速激烈操作。

AdvanceTrac®先進式電子車身動態穩定系統


絕佳的操控性,讓車輛在濕滑路面上保持穩定的操控性,系統的電子穩定控制部分可以防止打滑和橫向滑動,循跡控制系統有助於避免驅動輪空轉而失去抓地力。

EPAS電子式動力輔助轉向系統


提供駕駛者選擇 3 種電動輔助設定。

  • 標準模式 (Normal):適合大多數用路狀況。
  • 舒適模式 (Comfort): 加強輔助力道讓你放鬆駕馭 MUSTANG,適合市區使用。
  • 運動模式 (Sport) :減少輔助力道,適合高速激烈操作。

AdvanceTrac®先進式電子車身動態穩定系統


絕佳的操控性,讓車輛在濕滑路面上保持穩定的操控性,系統的電子穩定控制部分可以防止打滑和橫向滑動,循跡控制系統有助於避免驅動輪空轉而失去抓地力。

wave
19

19吋GT款高光澤鍛造鋁圈


強度更強、重量更輕。專為極限操駕而生。

19吋GT款高光澤鍛造鋁圈


強度更強、重量更輕。專為極限操駕而生。