福特六和 | 車主服務 | 輪胎與電瓶
輪胎
一定要懂的輪胎知識
輪胎的四項主要功能
1.支撐汽車重量
汽車重量約1.6 噸，等於32 個人的重量，這個重量由輪胎內的氣壓支撐。
2.吸引道路震動
行駛在崎嶇不平道路或泥濘地時，輪胎可吸收震動，輪胎內的空氣如同彈簧般作用。
3.傳送牽引力與煞車力
利用輪胎與路面之間的摩擦力，使汽車得以行駛與停止。
4.變更及保持行駛方向
轉動方向盤使前輪轉向，讓汽車可以依所要方向行駛。
定期調胎可預防吃胎
延長壽命
調胎時機：
每行駛 10,000 公里，可配合車輛保養來實施。
調胎方式：
- 前後交叉法 ──── 改變滾動方向。（單導向花紋不適用）
- 左右互調法 ──── 改變滾動方向。（單導向花紋不適用）
- 翻胎 ─────── 單吃內側或外側適用。（非對稱花紋不適用）
- 前後對調法。（單導向輪胎適用）
胎紋 1.6mm 才換？
提早在 3mm 換更安全
• 危險：1.6mm 或以下 • 注意：1.6mm~4mm • 安全：4mm 以上
• 法規規定，胎紋深度不得低於 1.6 mm。
輪胎外觀有無損傷
輪胎內側可用手觸摸
磨損輪胎行經水面易打滑
易產生水漂現象與煞車失靈
輪胎是不是越新越好?
輪胎為橡膠分子組成，在剛出廠時其橡膠分子並未達最穩定的狀態，只要靜置數月後，橡膠結構能更具韌性和 Q 度。
其實正確存放才是影響輪胎性能的關鍵，若長時間曝曬於紫外線或不正確的堆疊，對輪胎造成的影響將遠大於年份因素。消費者必須打破輪胎「越新越好」的迷思。
換胎就交給專業的 FORD SERVICE
原廠專業認證技師及及精密的診斷工具
為您的輪胎做精準判斷
原廠保養輪胎四大優勢！
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安心!
FORD SERVICE 專業服務廠：
品質嚴選高規格輪胎
坊間非原廠維修廠：
無把關機制品質無保障
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屬於您車型的輪胎需求
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價格混亂，舊規格產品吸引消費者
電瓶
電瓶大學問
不論是轎車、休旅車、性能車甚至商旅車，在功能設計上都充滿著高科技元素，現今車輛所使用的電瓶將比以往的任何時候，
更要確保電瓶隨時隨地以最佳性能支援車輛所需的電力。
電瓶蓄電能力 是關鍵
像所有零件一樣，電瓶也會運作。依據環境條件與駕駛頻率的不同，尤其是天氣轉涼時，汽車電瓶的電極樁頭易出現增加電阻的氧化物，使電瓶長期處於未充飽的狀態，嚴重時可能引起電瓶損壞，必須處理。車主對於電瓶適度的保養與維護，將可以維持汽車電瓶的放電及蓄電能力。
選用對的電瓶 放電持續 蓄電穩定
在低溫的環境下，電瓶充電能力差易造成電池蓄電力不足，可能會出現無法啟動和極板硫化的問題，嚴重時甚至會產生電池極板裂損的情況。經常性的檢查與維護，可防止電瓶不可逆硫酸鹽化，延長蓄電池的使用壽命。FORD 原廠電瓶大幅提昇電瓶蓄電放電的品質，以高持續性及穩定性維持電瓶對愛車的供電。
養成好習慣就能大獲好瓶
• 下車前記得關車燈
• 熄火後不長時間使用車內設備
• 每隔一段時間，開到適合的中高路段行駛 20-30 分鐘，為汽車電瓶充電
• 選擇 / 更換適配的電瓶規格
• 定期檢查電瓶狀態
換完電瓶後 需福特專業服務廠
對 BMS 電瓶管理系統做重新設定
BMS 是 BATTERY MANAGEMENT SYSTEM 的簡稱，即電瓶管理系統。在車輛更換完電瓶後，需對BMS電瓶管理系統做重新設定，車身控制電腦才會知道已經換了新電瓶，以確保新電瓶正常運作。
如果沒有對 BMS 電瓶管理系統做重新設定，車身控制電腦仍然會依照舊電瓶的狀態紀錄來調整充電放電量，新電瓶還未充滿就停止充電，直到放電到舊電瓶的紀錄時，才又重新開始充電，電瓶的壽命很快也就縮短了。
FORD SERVICE 專業服務廠
受過福特原廠專業訓練的服務廠技師清楚地知道您的車輛所需的電瓶規格與電量，並以專業儀器與技術檢視您的電瓶，福特專業服務廠的專業知識將會建議最適用於您車輛的電瓶規格並於更換電瓶後的原廠 BMS 電瓶管理系統重新設定。
原廠電瓶檢測流程
福特專業服務廠使用電瓶檢測器測量是否需要更換，電瓶健康度 CCA 高於 80% 表示健康，介於 70~80% 需觀察，70% 以下建議提前更換，50% 以下有故障風險。
※ 以上為參考 IEEE 學術之資料，但因應不同車型及檢測儀器所顯示不同，請以福特專業技師之建議為主。
FORD SERVICE 專業服務廠，以專業的服務與技術守護車主的行車安全。
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