Home > Owner > 車輛支援 > PowerShift雙速箱特性

福特六和 | 用車知識 - PowerShift變速箱特性

用車知識

認識PowerShift雙離合器 六速自手排變速箱

更能享受它!駕馭它!

用車知識

認識PowerShift雙離合器 六速自手排變速箱

更能享受它!駕馭它!

powershift

PowerShift雙離合器

 

FORD全新研發科技PowerShift雙離合器六速自手排變速箱,基本架構為手排變速箱,并結合傳輸效率高的雙離合器,不但能讓車主享受到手排的燃油效率,更能擁有自排的便利操控,當您享受到飛快流暢的換擋感受,也能遠達到高速、市區行駛的省油性。該科技裝載在FIESTA、FOCUS等敏捷小型車上,在換擋中會有手排變速箱齒輪切換的作動聲音,屬於自然現象,請車主放心!

PowerShift雙離合器

FORD全新研發科技PowerShift雙離合器六速自手排變速箱,基本架構為手排變速箱,并結合傳輸效率高的雙離合器,不但能讓車主享受到手排的燃油效率,更能擁有自排的便利操控,當您享受到飛快流暢的換擋感受,也能遠達到高速、市區行駛的省油性。該科技裝載在FIESTA、FOCUS等敏捷小型車上,在換擋中會有手排變速箱齒輪切換的作動聲音,屬於自然現象,請車主放心!

PowerShift雙離合器

四撇步驟PowerShift與您攜手達到最棒的駕馭樂趣

適當的油門控制和必要情況下手動選擇不同的檔位,將能讓您在操控該變速箱時達到更順暢愉快的駕駛樂趣。

四撇步驟PowerShift與您攜手達到最棒的駕馭樂趣

適當的油門控制和必要情況下手動選擇不同的檔位,將能讓您在操控該變速箱時達到更順暢愉快的駕駛樂趣。

勿快速踩放油門踏板

勿快速踩放油門踏板

當您快速的踩放油門踏板,會造成變速箱電腦誤解您的要求,而切換至非您預期的檔位,導致換擋時頓挫威變大。

勿快速踩放油門踏板

當您快速的踩放油門踏板,會造成變速箱電腦誤解您的要求,而切換至非您預期的檔位,導致換擋時頓挫威變大。

起步時,等車開始移動,再踩油門

起步時,等車開始移動,再踩油門

當綠燈亮起,準備起步時,要等離合器接合車輛開始緩慢蠕行後,再持續踩下油門踏板,可避免車輛的震動。

起步時,等車開始移動,再踩油門

當綠燈亮起,準備起步時,要等離合器接合車輛開始緩慢蠕行後,再持續踩下油門踏板,可避免車輛的震動。

從高檔位降檔時,請持續踩油門

從高檔位降檔時,請持續踩油門

當檔位已經為高檔位時,遇到滑行後要再加速,等需要降檔的情況時,請持續踩下油門踏板,讓變速箱電腦強制切換至低速擋,增加車輛動力輸出。

從高檔位降檔時,請持續踩油門

當檔位已經為高檔位時,遇到滑行後要再加速,等需要降檔的情況時,請持續踩下油門踏板,讓變速箱電腦強制切換至低速擋,增加車輛動力輸出。

從高檔位開始減速爬坡時,請先手動排擋至S擋或L擋

從高檔位開始減速爬坡時,請先手動排擋至S擋或L擋

當檔位已經為高檔位時,遇到地下室停車場等需要爬坡的情況,請選擇S擋或L擋,避免離合器片頻繁換擋成額外磨耗、變速箱產生震動、噪音、甚至過熱。

從高檔位開始減速爬坡時,請先手動排擋至S擋或L擋

當檔位已經為高檔位時,遇到地下室停車場等需要爬坡的情況,請選擇S擋或L擋,避免離合器片頻繁換擋成額外磨耗、變速箱產生震動、噪音、甚至過熱。

三階段讓PowerShift保護您與愛車

在適當的操控狀況下,不會產生以下狀況,但該變速箱提供一個提醒保護模式,當變速箱離合器因為長時間頻繁的接合分離,會導致離合器片溫度升高,此時儀表會適時提醒您進行降溫,避免車輛擴大損壞機件導致車輛無法行駛。

*警示訊息方式依車型而異,圖示為FIESTA車型示意圖
更多Power Shift雙離合器影片資訊,請上FORD官網

三階段讓PowerShift保護您與愛車

在適當的操控狀況下,不會產生以下狀況,但該變速箱提供一個提醒保護模式,當變速箱離合器因為長時間頻繁的接合分離,會導致離合器片溫度升高,此時儀表會適時提醒您進行降溫,避免車輛擴大損壞機件導致車輛無法行駛。

*警示訊息方式依車型而異,圖示為FIESTA車型示意圖
更多Power Shift雙離合器影片資訊,請上FORD官網

powershift
服務據點

服務據點

查找我附近的服務據點

服務據點

查找我附近的服務據點
0800-032-100

0800-032-100

全方位顧客服務專線

0800-032-100

全方位顧客服務專線