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PowerShift 雙速箱特性
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用車知識
認識PowerShift雙離合器 六速自手排變速箱
更能享受它！駕馭它！
PowerShift雙離合器
FORD全新研發科技PowerShift雙離合器六速自手排變速箱，基本架構為手排變速箱，并結合傳輸效率高的雙離合器，不但能讓車主享受到手排的燃油效率，更能擁有自排的便利操控，當您享受到飛快流暢的換擋感受，也能遠達到高速、市區行駛的省油性。該科技裝載在FIESTA、FOCUS等敏捷小型車上，在換擋中會有手排變速箱齒輪切換的作動聲音，屬於自然現象，請車主放心！
四撇步驟PowerShift與您攜手達到最棒的駕馭樂趣
適當的油門控制和必要情況下手動選擇不同的檔位，將能讓您在操控該變速箱時達到更順暢愉快的駕駛樂趣。
勿快速踩放油門踏板
當您快速的踩放油門踏板，會造成變速箱電腦誤解您的要求，而切換至非您預期的檔位，導致換擋時頓挫威變大。
起步時，等車開始移動，再踩油門
當綠燈亮起，準備起步時，要等離合器接合車輛開始緩慢蠕行後，再持續踩下油門踏板，可避免車輛的震動。
從高檔位降檔時，請持續踩油門
當檔位已經為高檔位時，遇到滑行後要再加速，等需要降檔的情況時，請持續踩下油門踏板，讓變速箱電腦強制切換至低速擋，增加車輛動力輸出。
從高檔位開始減速爬坡時，請先手動排擋至S擋或L擋
當檔位已經為高檔位時，遇到地下室停車場等需要爬坡的情況，請選擇S擋或L擋，避免離合器片頻繁換擋成額外磨耗、變速箱產生震動、噪音、甚至過熱。
三階段讓PowerShift保護您與愛車
在適當的操控狀況下，不會產生以下狀況，但該變速箱提供一個提醒保護模式，當變速箱離合器因為長時間頻繁的接合分離，會導致離合器片溫度升高，此時儀表會適時提醒您進行降溫，避免車輛擴大損壞機件導致車輛無法行駛。
＊警示訊息方式依車型而異，圖示為FIESTA車型示意圖
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