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福特六和 | 福特旅行家 | 安全至上

最高規格歐系安全領跑者

全新福特旅行家不僅提供乘客豪華、舒適的質感座艙，更完整搭載主動及被動安全科技。用最高規格的安全防護，有效降低意外傷害的發生。

最高規格歐系安全領跑者

全新福特旅行家不僅提供乘客豪華、舒適的質感座艙，更完整搭載主動及被動安全科技。用最高規格的安全防護，有效降低意外傷害的發生。

SWS 側風行車穩定系統

當時速到達 80 公里時系統將自動啟動，系統以每秒 100 次的頻率偵測車輛行進狀況，若風力增強導致車身有偏移或翻覆的可能時，
將會透過 ESP 系統啟動迎風側的煞車系統，維持車輛行進方向。

SWS 側風行車穩定系統

當時速到達 80 公里時系統將自動啟動，系統以每秒 100 次的頻率偵測車輛行進狀況，若風力增強導致車身有偏移或翻覆的可能時，
將會透過 ESP 系統啟動迎風側的煞車系統，維持車輛行進方向。

全車系標配 6 具 SRS 輔助氣囊

雙前座、雙前座車側與雙側邊簾幕式 SRS 輔助氣囊。

全車系標配 6 具 SRS 輔助氣囊

雙前座、雙前座車側與雙側邊簾幕式 SRS 輔助氣囊。

ESP 電子車身動態穩定系統

能監測車胎打滑率、G 值、引擎輸出和煞車系統，減少車輛轉向過度或不足的情況。

ESP 電子車身動態穩定系統

能監測車胎打滑率、G 值、引擎輸出和煞車系統，減少車輛轉向過度或不足的情況。

RSC™ 車輛防滾系統

系統會計算出車輛傾斜的角度與行進速度，當發現車輛可能發生翻覆時，
系統會自動介入控制引擎的動力輸出及煞車來穩定車身，此一系統對於車身較高的商旅車來說十分重要。

RSC™ 車輛防滾系統

系統會計算出車輛傾斜的角度與行進速度，當發現車輛可能發生翻覆時，
系統會自動介入控制引擎的動力輸出及煞車來穩定車身，此一系統對於車身較高的商旅車來說十分重要。

HSA 斜坡起步輔助系統

打入 D 檔或 R 檔起步時，若車輛處於陡峭坡面，系統即啟動。放開煞車踏板時，會介入煞車約 2 秒鐘，防止車輛滑動，不論上山下海都能減輕心理負擔。

HSA 斜坡起步輔助系統

打入 D 檔或 R 檔起步時，若車輛處於陡峭坡面，系統即啟動。放開煞車踏板時，會介入煞車約 2 秒鐘，防止車輛滑動，不論上山下海都能減輕心理負擔。

ALC 主動式負載控制系統

系統能根據乘載重量對 ESP 設置進行相應調整，提供載重時最佳行車循跡性。

ALC 主動式負載控制系統

系統能根據乘載重量對 ESP 設置進行相應調整，提供載重時最佳行車循跡性。

TVC 扭力分配控制系統

系統以秒為單位，監測前輪抓地力變化，並於車輛過彎時主動在內側車輪施以煞車，令左右兩側車輪均有平衡的動力輸出，增加過彎抓地力並提升穩定性。

TVC 扭力分配控制系統

系統以秒為單位，監測前輪抓地力變化，並於車輛過彎時主動在內側車輪施以煞車，令左右兩側車輪均有平衡的動力輸出，增加過彎抓地力並提升穩定性。

開拓更寬廣的眼界

開拓更寬廣的眼界

HID頭燈

全新配置的HID頭燈，為全新福特旅行家帶來更明亮、出色的行車視野，強化前方道路狀況的判斷能力，為每個夜晚，打造更安全的路。

轉向輔助燈

當車輛偵測到方向盤有超過30度以上的轉向動作並以低速(20km/h)行駛時，轉向輔助燈將開啟，提供駕駛者轉彎處輔助照明。

HID頭燈

轉向輔助燈

        HID頭燈*
        全新配置的HID頭燈，為全新福特旅行家帶來更明亮、
        出色的行車視野，強化前方道路狀況的判斷能力，
        為每個夜晚，打造更安全的路。

        轉向輔助燈*
        當車輛偵測到方向盤有超過30度以上的轉向動作並
        以低速(20kn/h)行駛時，轉向輔助燈將開啟，提供
        駕駛者轉彎處輔助照明。