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福特六和 | 榮耀 50 成就共好

福特六和汽車很榮幸參與了絕大部份台灣汽車發展的歷程，這一路上要感謝所有支持 Ford 品牌的消費者，榮耀了福特六和過去的這 50 年。更感謝許多陪伴福特六和與全台閱聽眾一路走來，分享汽車新知與生活的媒體從業朋友，在此分享與福特六和及 Ford 汽車相關的動人回憶與珍貴點滴。

*以下排列方式依英文字母及中文筆畫為序

我與福特六和的精彩故事集

福特六和汽車很榮幸參與了絕大部份台灣汽車發展的歷程，這一路上要感謝所有支持 Ford 品牌的消費者，榮耀了福特六和過去的這 50 年。更感謝許多陪伴福特六和與全台閱聽眾一路走來，分享汽車新知與生活的媒體從業朋友，在此分享與福特六和及 Ford 汽車相關的動人回憶與珍貴點滴。

*以下排列方式依英文字母及中文筆畫為序

我與福特六和的精彩故事集

2GameSome

油耗 26.514km/L? 這數字不是當代油電車創下的紀錄，而是 16 年前與福特六和一起達成的瘋狂任務，共同刻畫的瘋狂記憶！

2GameSome

油耗 26.514km/L? 這數字不是當代油電車創下的紀錄，而是 16 年前與福特六和一起達成的瘋狂任務，共同刻畫的瘋狂記憶！

Andy 老爹

因為有你，讓台灣的交通工具更安全；因為有你，讓安全配備給得更快速，這 50 年裡，小弟很榮幸地參與了 14 年。

Andy 老爹

因為有你，讓台灣的交通工具更安全；因為有你，讓安全配備給得更快速，這 50 年裡，小弟很榮幸地參與了 14 年。

AOch 遨樂趣

翻找家中福特天王星與 Escape 的照片，但卻發現千里馬與跑天下的雜誌廣告！千里馬當時稱為不必進口的德國名車。

AOch 遨樂趣

翻找家中福特天王星與 Escape 的照片，但卻發現千里馬與跑天下的雜誌廣告！千里馬當時稱為不必進口的德國名車。

Auto Online 汽車線上

Auto Online 汽車線上

福特六和耕耘台灣 50 年來，銷售先進安全的車輛，舉辦「DSFL安全節能駕駛體驗營」，我有幸自 2015 年擔任講師至今。

Auto Online 汽車線上

福特六和耕耘台灣 50 年來，銷售先進安全的車輛，舉辦「DSFL安全節能駕駛體驗營」，我有幸自 2015 年擔任講師至今。

AutoNet 汽車日報

21 年前 Ford Escape 第一台下線車，由外號『流氓大哥』開出生產線，AutoNet 購入的第一台休旅車。就這樣「路是 Escape 走出來的」。

AutoNet 汽車日報

21 年前 Ford Escape 第一台下線車，由外號『流氓大哥』開出生產線，AutoNet 購入的第一台休旅車。就這樣「路是 Escape 走出來的」。

CARLINK

自從與車為伍後，3 部 Ford 車款陸續陪伴我 30 餘年的用車歲月。不論是動力、底盤、配備到科技，皆走在國產車前端。

CARLINK

自從與車為伍後，3 部 Ford 車款陸續陪伴我 30 餘年的用車歲月。不論是動力、底盤、配備到科技，皆走在國產車前端。

Carstuff 人車事執行主編胡林偉

Carstuff 人車事

今年福特六和成立 50 年，我們的緣分來自參加「Ford 安全節能駕駛體驗營」，認識 Ford 優異操控性與對於安全的重視。

Carstuff 人車事

今年福特六和成立 50 年，我們的緣分來自參加「Ford 安全節能駕駛體驗營」，認識 Ford 優異操控性與對於安全的重視。

CARTURE車勢文化

那年 4 歲，爸爸買了家中第一台車跑天下，坐車出去玩當然開心，卻參不透後蓋斗大福特六和幾個字的意思。

CARTURE車勢文化

那年 4 歲，爸爸買了家中第一台車跑天下，坐車出去玩當然開心，卻參不透後蓋斗大福特六和幾個字的意思。

ca汽車鑑賞

適逢福特六和 50 周年慶活動邀約，1983 年創刊汽車鑑賞雜誌後，見證了汽車與媒體的過程，持續翻箱倒櫃尋找資料。

ca汽車鑑賞

適逢福特六和 50 周年慶活動邀約，1983 年創刊汽車鑑賞雜誌後，見證了汽車與媒體的過程，持續翻箱倒櫃尋找資料。

DR.IF Factory 硬核車媒

DR.IF Factory 硬核車媒

如果你(曾)是 TAPC 車友，應該有聽過一個把 Tierra RS 換日規引擎、訂製手排齒比，把自然進氣 NA 玩到一拜的「福皮馬骨」。

DR.IF Factory 硬核車媒

如果你(曾)是 TAPC 車友，應該有聽過一個把 Tierra RS 換日規引擎、訂製手排齒比，把自然進氣 NA 玩到一拜的「福皮馬骨」。

GoChoice 購車趣

與福特的淵源

GoChoice 購車趣

與福特的淵源

Go Choice購車趣特約編輯劉偉彤

GoChoice 購車趣
特約撰稿

這一撞，撞出無限信任！
關於 Focus 把我從鬼門關拉回來的那一天。

GoChoice 購車趣
特約撰稿

這一撞，撞出無限信任！
關於 Focus 把我從鬼門關拉回來的那一天。

Hot Drive 熱駕 - 經典90

我跟福特的緣份來得很早，1999 年我尚未加入汽車媒體，但透過雜誌安排的活動，我展開了人生第一次「試駕」。

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我跟福特的緣份來得很早，1999 年我尚未加入汽車媒體，但透過雜誌安排的活動，我展開了人生第一次「試駕」。

KingAutos 國王車訊資深編輯

KingAutos 國王車訊
資深編輯

人生的陪伴福特始終都在

KingAutos 國王車訊
資深編輯

人生的陪伴福特始終都在

Mobile 01

個人本身與福特的淵源，要從國產第二代天王星（Telstar）開始，這台車並非小編擁有，畢竟那時候我還在媽媽十塊。

Mobile 01

個人本身與福特的淵源，要從國產第二代天王星（Telstar）開始，這台車並非小編擁有，畢竟那時候我還在媽媽十塊。

MOTOR Magazine
汽車百科雜誌

垂髫之年即與三代全壘打結下對福特的不解之緣；直至三十年後的今天，我仍以不同的身分，繼續見證福特的成長。

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垂髫之年即與三代全壘打結下對福特的不解之緣；直至三十年後的今天，我仍以不同的身分，繼續見證福特的成長。

Taiwan Motor 超越車訊
總編輯

與我同年出生的跑天下

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與我同年出生的跑天下

Yahoo奇摩汽車機車特約編輯謝宜倫

Yahoo 奇摩汽車機車
特約編輯

謝謝妳！三缸小辣椒的 5 年陪伴

Yahoo 奇摩汽車機車
特約編輯

謝謝妳！三缸小辣椒的 5 年陪伴

一手車訊

50 周年是半世紀，而在這半世紀中我與 Ford 又相處了 1/4 世紀，從入行試駕的第一部車 Liata 你愛她開始⋯⋯

一手車訊

50 周年是半世紀，而在這半世紀中我與 Ford 又相處了 1/4 世紀，從入行試駕的第一部車 Liata 你愛她開始⋯⋯

三立新聞網
車線記者

我的扁扁人生

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車線記者

我的扁扁人生

艾迪楊的愛車誌

從小搭父親的 Ford Cotina 跑天下長大，後來父親換了 Ford Sierra，也是我考上駕照後的練習車！1992 進入一手車訊後主跑福特六和！

艾迪楊的愛車誌

從小搭父親的 Ford Cotina 跑天下長大，後來父親換了 Ford Sierra，也是我考上駕照後的練習車！1992 進入一手車訊後主跑福特六和！

狂人日誌：MadVnz

50 年，這是一個說長不長，說短不短的數字，今年恰巧適逢諸多品牌或產品 50 週年，也包含今天的主角：福特六和。

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50 年，這是一個說長不長，說短不短的數字，今年恰巧適逢諸多品牌或產品 50 週年，也包含今天的主角：福特六和。

狂人日誌：MadVnz
執行長

福特六和在台灣已邁入第五十個寒暑，身為車主，自買車以來，很多人問我，為什麼是福特？得要從我的童年說起。

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執行長

福特六和在台灣已邁入第五十個寒暑，身為車主，自買車以來，很多人問我，為什麼是福特？得要從我的童年說起。

車水馬龍網
行銷總監

家人般的存在，記憶中的福特

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聯合報udn發燒車訊
記者

從童年一路到成家我的 Ford 日常

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謝騰輝 Eric Hsieh

我是在父親福特車裡長大的孩子，18 歲拿到駕照的第一台車是父親的福特為人夫、人父，我把最重要的家人交給福特。

謝騰輝 Eric Hsieh

我是在父親福特車裡長大的孩子，18 歲拿到駕照的第一台車是父親的福特為人夫、人父，我把最重要的家人交給福特。